姓 名 |
于亮 |
||
职 称 |
特别副研究员 |
□博导 √硕导 |
|
学院及专业 |
必赢线路检测3003 车辆工程 |
||
办公地址 |
必赢线路检测30039楼424室 |
||
邮 编 |
100081 |
||
办公电话 |
13260286270 |
||
邮 件 |
yuliang@bit.edu.cn |
||
研究方向 |
|||
个人简介:于亮,工学博士,必赢线路检测3003,特种车辆研究所,特别副研究员。入选人力资源与社会保障部“博士后创新人才支持计划”,主持国家自然科学基金青年项目、中国博士后面上项目、重点实验室项目等多项国家与省部级纵向课题,担任多项陆装国防重大型号项目主任设计师,核心参与国防科工局基础产品创新项目、国家自然科学基金面上项目等多项课题,博士学位论文荣获2021年度中国汽车工程学会优秀博士学位论文奖。 研究方向: 1. 特种车辆理论与技术:无人履带车辆的感知、决策与控制理论;电驱传动技术;多源动力驱动技术;极地特种车辆构型与功能设计 2. 装备智能运维与健康管理:装备全生命周期性能预测理论;极端环境智能运维理论;基于数字孪生的装备远程服役与运维技术;装备油液在线监测传感器技术 本人尊重个性、亦师亦友、因材施教,欢迎具有机械、车辆、材料、电子、计算机及自动化等专业基础,怀揣国防强国梦、敢于拼搏上进的同学报考硕士研究生。 |
|||
代表性论文及研究项目 |
|||
在本研究领域以第一或通讯作者发表SCI/EI论文30余篇,授权/申请发明专利20余项 代表性论文: [1]. Yu L, Ma B, Zheng C, et al. Study on the groove area effects on the friction-wear properties of a Cu-based wet clutch[J]. Tribology International, 2021, 163: 107096. [2]. Yu L, Ma B, Chen M, et al. Variation mechanism of the friction torque in a Cu-based wet clutch affected by operating parameters[J]. Tribology International, 2020, 147:106169. [3]. Yu L, Ma B, Chen M, et al. Numerical and experimental studies on the characteristics of friction torque based on wet paper-based clutches [J]. Tribology International, 2019, 131: 541-553. [4]. Zheng C, Wang X, Jia R, Yu L*, et al. Study on the sensitivity of detachable wear particle sensor based on Iron-based amorphous soft magnetic rings[J]. IEEE Sensors Journal, 2022, 22(13): 12708 – 12718. [5]. Yu L, Ma B, Chen M, et al. Investigation on the thermodynamic characteristics of the deformed separate plate in a multi-disc clutch[J]. Engineering Failure Analysis, 2020, 110: 104385. [6]. Yu L, Ma B, Chen M, et al. Investigation on the failure mechanism and safety mechanical-thermal boundary of a multi-disc clutch[J]. Engineering Failure Analysis, 2019, 103: 319-334. [7]. 于亮, 马彪, 郑长松,等. 沟槽面积对不同润滑油温下离合器摩擦磨损特性的影响[J]. 汽车工程, 2021, 43(10): 1536-1542+1564. [8]. 于亮,马彪,陈漫等. 润滑油温度对铜基湿式离合器摩擦转矩的影响[J]. 机械工程学报,2020, 56(20): 155-163. [9]. 郑良杰, 马彪, 陈漫, 于亮*等. 控制油压对湿式多片离合器分离动态特性的影响[J]. 兵工学报, 2022, 43(10): 2451-2459. [10]. 陈漫, 刘宇键, 于亮*等. 湿式多片离合器结构特征对接触压力特性的影响[J].兵工学报, 2023, 44(02): 406-416. 发明专利 [1]. 一种弹性阻尼式换挡制动器.专利号:ZL202111276659.6 [2]. 一种湿式多片式换挡离合器.专利号:ZL202010311049.4. [3]. 凸轮机构轮廓设计及从动件运动特性测绘平台.专利号:ZL 201410822219X. [4]. 一种降低摩擦元件径向温度梯度的湿式多片离合器。受理号:CN116398551A.
科研项目: [1]. 国家自然科学基金青年项目,在研,主持; [2]. 装备预研重点实验室稳定支持计划项目,在研,主持; [3]. 博士后创新人才支持计划,结题,主持; [4]. 博士后第70批面上项目资助,结题,主持; [5]. 机电测控北京市重点实验室基金,结题,主持; [6]. 陆装国防重大型号项目—XX装置研制,在研, 主任设计师; [7]. XXX工程子课题项目,国防科工局,在研,技术负责人; [8]. 国家自然科学基金面上项目,在研,骨干。 |
|||
成果及荣誉 |
|||
人力资源与社会保障部“博士后创新人才支持计划” 必赢线路检测3003优秀博士后 中国汽车工程学会优秀博士学位论文奖 必赢线路检测3003优秀博士学位论文奖 北京市优秀毕业生(学校官微专题报道) |
|||
社会职务 |
|||
中国机械工程学会设备智能运维分会青年委员 国家自然科学基金项目函评专家 Materials, Advances in Mechanical Engineering等SCI期刊特邀编辑 第一届必赢线路检测3003博士后联谊会常务理事长、第33届北京市博士后联谊会科技部部长 Tribology International, Tribology Transactions, Industrial Lubrication and Tribology, Journal of Mechanical Science and Technology,兵工学报,吉林大学学报等期刊审稿专家
|